Clarice Cudischevitch
Depois do levantamento feito pelo Estadão.com.br, a partir de relatos de leitores, sobre os problemas enfrentados pelos ciclistas na cidade de São Paulo,
convidamos usuários das redes sociais a contarem suas experiências
sobre como é pedalar em outros países. Coletamos depoimentos sobre as
condições enfrentadas pelos ciclistas em várias cidades de quase todos
os continentes, onde, no geral, há mais respeito e estrutura para quem
opta pela bicicleta como meio de transporte.
JB Neto/AE
Ciclista protesta em SP após acidente com David de Souza
América do Sul
O leitor Keyce Jhones afirmou que Bogotá conta com uma excelente
malha cicloviária e Giancarlo Lucena diz que a Argentina também tem uma
boa estrutura de ciclofaixas.
Denise Naomi Hayashi já pedalou na Costa Rica, onde não havia
ciclovias. "Andávamos na estrada juntos com os carros e, por mais que
ficássemos no meio fio perto do acostamento, os carros andavam atrás de
nós. Um ônibus parou e esperou as bicicletas que vinham na via contrária
passar para não correr o risco de derrubar os ciclistas."
América do Norte
Carolina Fernandes afirma que na Flórida as
ruas têm boas condições e não precisam de ciclovias porque os ciclistas
são respeitados. Carlos Zander também viu o respeito aos ciclistas e
ciclofaixas nos Estados Unidos, na região de Phoenix, Arizona. "Em
Scottsdale, os ônibus têm uma estrutura metálica com mecanismo de
gaveta; o motorista desce e coloca a bicicleta ali, para o usuário subir
no coletivo."
Mariana Guterman conta que, em São Francisco, as ruas costumam ter
ciclovia e, quando não há demarcação no asfalto, os ciclistas se
posicionam à direita, ao lado dos carros e ônibus. O "direito de ocupar a
via é o mesmo para todos. Para andar de bicicleta é obrigatório o uso
do capacete, além de sinalização manual e com lanterna. E se alguém
atropela um ciclista, é cadeia e processo na certa."
No entanto, para Priscila Matsuura, pedalar em Chicago é tão perigoso quanto em São Paulo.
Já Eduardo Budant mora em Montreal, no Canadá, e usa bicicleta. Ele
diz que a cidade tem ciclovias nas ruas principais e os motoristas têm
um grande cuidado tanto com ciclistas quanto com pedestres.
Europa
Amanda Ramalho conta que, em Barcelona, há
um ótimo serviço de locação de bicicletas. "Além disso, as pessoas
realmente respeitam os ciclistas e há lugar para prender a bicicleta em
vários pontos da cidade."
Patrick Damasceno pedalou em Londres por três semanas e observou que
os motoristas respeitam bastante os ciclistas, além de haver faixas
exclusivas em quase toda a cidade. "O fato do trânsito da cidade ser mão
inglesa não atrapalha." Fernando Cardoso, no entanto, diz que não é bem
assim: "Aqui em Londres muita gente vai e volta do trabalho de
bicicleta, mas o trânsito também é muito desorganizado. Frequentemente
tem matéria no jornal sobre ciclista atropelado. O problema não é só no
Brasil."
Sandra De Oliveira diz que o ciclista é respeitado na Noruega. Nas
cidades pequenas não há ciclovias, mas os motoristas dão espaço para
quem está de bicicleta e dirigem mais devagar. Fábio Monteiro afirma
que, na Suécia, as estações de trem têm elevadores para ciclistas
entrarem com as bicicletas nos vagões.
Maíra Barros pedalou por Nantes, na França, onde ela afirma não haver
ciclovias como conhecemos, mas uma linha na margem das vias para
ciclistas, além de muito respeito por parte dos motoristas.
Artur Carvalhana mora em Lisboa e diz que a cidade é rodeada de
ciclovias. "Elas não ficam na calçada, mas quando cruzam com uma rua ou
avenida, o ciclista sempre tem prioridade."
Luciane Alberto conta que, na Holanda, a bicicleta tem a preferência
sempre, mesmo em relação ao pedestre. "Há ciclofaixas maravilhosas, bem
demarcadas e extremamente respeitadas."
Ásia
A leitora Ana Carolina Takata, que mora no
Japão, afirma que andar de bicicleta faz parte da vida das pessoas no
país. "Há estrutura e o povo tem educação. É um meio de transporte de
ricos e pobres, velhos e novos." Tino Nakao, que morou por dez anos no
arquipélago, diz que nunca teve nenhum problema ao pedalar por cidades
como Tokyo, Nagoya, Toyokawa, Hamamatsu, Okazaki e Hiroshima. "Ciclistas
e pedestres são sagrados no Japão e quem tira o carro da garagem já
está errado."
Maria Cecilia Espadas Cabral afirma que em Tianjin, na China, há
ciclovias por toda a cidade e, nas grandes avenidas, elas são protegidas
com muretas e floreiras. "São tão largas que caberiam dois carros lado a
lado."
Oceania
Márcio Picinini utilizava a bicicleta para
ir e voltar do trabalho durante o tempo em que viveu em Sydney. "Lá, o
ciclista tem os mesmos direitos e deveres que um veículo motorizado e é
respeitado por eles."
Ana Menezes mora em Perth, também na Austrália, onde ela afirma haver
ciclovias em todos lugares. "Ciclista tem que ter capacete e luzes na
dianteira e central, senão é multado." Ela diz que, fora do horário de
pico, é permitido pegar o trem com a bicicleta, que conta até mesmo com
estacionamentos exclusivos.
Fonte: http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,ciclistas-sao-mais-respeitados-em-outros-paises,1010685,0.htm